東京都內的路線價，26年上升了9.4%。 淺草的租賃需求推高了價格。便利性高，很受歡迎。訪日旅客增加也有影響
相關資料: 2026年7月2日 日本經濟新聞
東京都國稅局1日公佈了東京都內2026年的路線價（截至1月1日）,標準住宅用地的平均比去年上升了9.4％。連續五年正成長，漲幅比去年擴大了1.3個百分點。
因為觀光需求高又靠近市中心，淺草在路線地價的增長率上排第一。
東京都內各稅務署管轄的最高路線價在全部48個地點都上升了。東京鑑定的顧問提到淺草說：「商業區因為訪日外國人增加的影響，最近連租賃公寓的需求也增加，房租也在上漲。」指出來。
從淺草車站到日本橋車站大約10分鐘，因為這種便利性，作為居住地也很受歡迎，推高了路線價。
上升率第二名是在足立區北千十站西口站前廣場街，達到24.2%，第三名是中野區中野站北口站前廣場前，為22.4%。顧問分析說：「房價大幅上漲的地區，通常重建效果很明顯。」前三名地點的上升幅度比去年縮小了。『因為本來地價就接近天花板在持續上升，所以再上漲的可能性不大。』
在東京都內路線價最高的是中央區銀座5丁目的銀座中央通。已連續41年位居全國第一，每平方公尺價格達5336萬日圓，比去年上升了11%。大型不動產服務公司CBRE的資深董事分析說，「銀座除了奢侈品牌之外，日本和亞洲的品牌以及服飾等也開始進駐，讓這裡變得更加多元化。」東京都內第二名是位於澀谷區宇田川町的澀谷車站前通り（3640萬日圓），第三名則是新宿區新宿3丁目的新宿通り（3424萬日圓）。連續三年，澀谷都超過了新宿。
「澀谷聚集了很多 IT 企業的辦公室，空置率幾乎為零，租金水準比新宿還高。近年來，由於大型開發不斷，加上對入境觀光的知名度高，覺得澀谷很有吸引力的辦公室或商店租戶也很多。」
多摩地區最高的路線價是武藏野市吉祥寺本町1丁目的Sunroad，上漲了7.2%。第2名是立川市立川站北口車站前廣場，佔15.2%。這是指面向路線價的每平方米標準價格。也是計算遺產稅和贈與稅的基準。